Талреп кольцо-кольцо М20 DIN1480, TOHO

Талреп кольцо-кольцо – разновидность специальных механических приспособлений для натяжения подвесных гибких элементов конструкций различного назначения и крепления грузов и объектов.
Это устройство изготавливают нескольких видов и применяют для решения очень широкого круга монтажных и возникающих при транспортировке задач.
Никакие виды талрепов нельзя использовать для такелажных работ, так как при погрузке-разгрузке неизменно происходит смещение усилия от подвешенного груза относительно оси приспособления, что приводит к его выходу из строя и разрушению.
Это становится очевидным при рассмотрении конструкции талрепа. Он состоит из муфты (узкого продолговатого корпуса), в обоих торцах которой есть по одному отверстию с резьбой, и двух винтов. У последних имеются оголовки.
В зависимости от типа стяжки они бывают в виде крюка, вилки или кольца (ушка – как обозначают в техдокументации и стандартах). Резьба на одном торце муфты правая, а на другом левая. И винты тоже с разными резьбами.
Они у собранной стяжки вкручены в муфту. Если талреп использовать при такелажных работах, то резьбы будут постоянно подвергаться поперечным воздействиям на излом и очень быстро износятся.
В результате винты попросту вырвет из муфты при очередной погрузке.
Рассмотрим как работает талреп кольцо-кольцо, то есть имеющий на обоих винтах оголовок в виде ушка. После фиксации, например, тросов к кольцам, муфту начинают вращать вокруг продольной оси по часовой стрелке.
При этом происходит одновременное затягивание обоих винтов – вкручивание внутрь корпуса талрепа. За счет этого тросы натягиваются. Если необходимо раскрепить груз или ослабить канат, муфту вращают в обратную сторону.