Газ Фреон (Хладон) R 507 ,вес 11.3кг (замена R-22 и R-502)

Хладагент R507 разработан на базе двух распространенных хладагентов: R-143А и R-125. Доля каждого из этих компонентов составляет 50%. Такой хладагент создан специально для ретрофита низкотемпературных систем, функционирующих на базе фреона R-502. Кроме этого, он необходим для заправки нового оборудования с использованием полиэфирных масел.

Применяется:
• в ледогенераторах;
• в системах промышленного холода;
• в авторефрижераторах;
• в стационарном торговом оборудовании.

Он идеально подходит для замещения хладагентов R-22 и R-502 в средне- и низкотемпературных системах промышленного охлаждения, подходит для систем с высоким потреблением энергии. Заправка фреоном R507 также возможна при проведении ретрофита во многих коммерческих системах охлаждения, в которых сегодня используется аналог R502. При этом проводить модернизацию самого оборудования не нужно. В редких случаях может потребоваться небольшое изменение проекта коммерческого оборудования. Также фреон R507a рекомендуется к использованию и в новом оборудовании.

Технические характеристики:
Фреон R507а это бесцветный и негорючий газ, хорошо растворимый в синтетических маслах. Вещество нерастворимо в воде. При нагревании разлагается и образует высокотоксичные соединения.

Массовая доля, %:

- пентафторэтан (R125) 50

- трифторэтан (R143a) 50

Температура кипения при давлении 101325 Па, °С - 47,1

Критическая температура, °С 71

Критическое давление, МПа 3,72

Озоноразрушающий потенциал (ODP) 0

Потенциал глобального потепления (GWP) 3900

Класс опасности 4

Меры безопасности:
Фреон R507 поставляется в одноразовых баллонах весом 11,3 кг. Тара имеет защиту фирменной голограммой. Хранят фреон на складе в сухих помещениях, защищенных от проникновения солнечных лучей, вдали от нагревательных приборов и открытого пламени при температуре до +52°С. Использование фреона R507 Хладагент заправляется в современные холодильные установки. Предназначен для использования в качестве рабочей среды для оборудования с низкой и средней температурой кипения. Популярность фреона обусловлена безвредностью для человека. Для безопасной циркуляции в контуре климатической техники добавляется полиэфирное масло. Хладон можно использовать для дозаправки системы, в которой циркулирует холодильный агент R404, если он заправлен маслом требуемого типа. Сфера использования хладона распространяется на промышленное и бытовое холодильное оборудование. Применяется для поддержания температурного режима: холодильных агрегатов, применяющихся в торговле: витрины, шкафы, горки и пр.; рефрижераторов (изотермических фургонов), установленных на транспортные средства; складов, где хранятся продукты; генераторов льда; производственных площадок; бытовых холодильников и пр. Хладагент 507 разрешен на официальном уровне для заправки современного охлаждающего оборудования многих брендов. Фреон заправляется в системы, смонтированные для охлаждения морских контейнеров, автомобильных фур и прочих устройств, использующиеся для транспортировки продуктов с ограниченным сроком хранения. Он успешно заменяет R502 и R22, под которые разработано энергоемкое промышленное оборудование. При этом для ретрофита не требуется переоборудование холодильных установок и внесения правок в проектную документацию. Хладон 507 не смешивается с минеральным маслом, поэтому требуется заправка в систему полиэфирного масла. Фреон можно перевозить любым транспортом с соблюдением правил безопасности. Несмотря на то, что хладагент не горючий, при транспортировке и хранении не допускается наличие в непосредственной близости источника открытого огня или мощных тепловых бытовых приборов. Для хранения достаточно обеспечить в помещении вентиляцию, а также предотвратить попадание прямых солнечных лучей.